La selección de materiales de los carros de camping se centra principalmente en tres componentes principales: marco, ruedas y panel. Los diferentes materiales afectan directamente la durabilidad, el peso y la practicidad.
Material del marco (componente de soporte de carga central)
- Aleación de aluminio: opción preferida en la corriente principal, liviana, resistente a la corrosión y suficientemente resistente. Los marcos hechos de aluminio de aviación o aleación de aluminio 6061 equilibran bien la portabilidad y la durabilidad, adecuados para la mayoría de los escenarios de campamento.
- Tubería de acero (acero al carbono/acero galvanizado): Fuerte capacidad de carga y bajo precio, pero pesada y propensa a oxidarse. Requiere un buen tratamiento antioxidante y es adecuado para acampar de forma autónoma a corta distancia (sin transporte de larga distancia).
- Acero inoxidable: resistente a la corrosión y de alta resistencia, pero más pesado que la aleación de aluminio y más caro. Se utiliza principalmente en ambientes húmedos con requisitos antioxidantes extremadamente altos (como acampar en la playa).
Material de la rueda (afecta la transitabilidad y la resistencia al desgaste)
- Ruedas de goma: Buena elasticidad, excelente absorción de impactos, silenciosas y fuerte adaptabilidad al suelo. Adecuado para terrenos complejos como pastizales y caminos de grava, dividido en ruedas de caucho macizo (libres de inflado y no fáciles de reventar) y ruedas de caucho neumáticas (mejor absorción de impactos pero que requieren mantenimiento).
- Ruedas de plástico (PP/PU): Ligeras y de bajo precio, pero con poca resistencia al desgaste y absorción de impactos. Sólo apto para carreteras planas (como terrenos de cemento para campamentos) y no para terrenos exteriores complejos.
- Ruedas de PU recubiertas de caucho: al combinar la elasticidad del caucho y la resistencia al desgaste del PU, son una opción preferida de compromiso, equilibrando la absorción de impactos y la durabilidad con un alto rendimiento de costo.
Material del panel (núcleo para elementos de soporte)
- Tela Oxford/tela de nailon: paneles suaves, livianos, plegables y de pequeño volumen de almacenamiento. Adecuado para cargar artículos livianos como ropa y utensilios de cocina, mantenido plano con soporte de estructura de acero.
- Tableros de madera/madera contrachapada: Fuerte capacidad de carga, planos y estables. Adecuado para cargar artículos pesados (como refrigeradores y barbacoas), pero pesado, no plegable y pobre en portabilidad.
- Paneles de plástico (HDPE): impermeables, ligeros y resistentes a la corrosión. Plegable o desmontable, con capacidad de carga media, equilibrando portabilidad y practicidad. Es un material de panel común para los carros blandos convencionales.

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